Af: Ulrik Gade Husted
I Zambia er klimaspørgsmål ikke hvad der præger dagsordenen.
Det er ikke et spørgsmål særlig mange tænker over – og hvis man skulle prioritere, starter man helt sikkert et andet sted end ved klimaet:
Blandt landets befolkning, anslås det at 64% er fattige – lever for under 1$ om dagen (JCTR).
DET’ HJUL:
Der findes nylige eksempler på, at man har testet hybridbusser i større danske byer. I sommer prøvekørte man denne hybridbus på en offentlig rute i København.
Busserne af denne type bør i fremtiden dække de virkelig tunge ruter, for elbusserne er i stand til at klare rigtig meget allerede nu.
DET’ HJUL:
En del biler og faktisk også busser er udstyret med den funktion, at motoren stopper, når køretøjet holder stille.
I København har man også offentlige busser, hvor motoren går helt ud, når de har holdt stille i et stykke tid. Bedre end ingenting, men i fremtiden skal der skal mere til.
Af: Andreas Eliasen
Nogle gange sker miljøvenlig tænkning bevidst og andre gange ubevidst. Ganske vist eksisterer begrebet delebiler ikke i Ghana, men det praktiseres ikke desto mindre i vid udstrækning.
Ghana er et land, der som mange andre afrikanske stater har nok at gøre med at holde en opadgående vækstkurve.
TANKEN TÆLLER:
5 % bioethanol i traditionel, fossil benzin med fokus på, at dette er en miljøvenlig indsats – velvidende at det ikke er en stor, grøn indsats.
- For tiden markedsfører benzinselskaber udvalgte produkter på, at der blandes 5 % bioethanol i benzinen.
Umiddelbart lyder det fornuftigt, men hvad ligger der bag dette stof?
TANKEN TÆLLER:
Kan man rippe madolien i køkkenet, hvis man har glemt at fylde diesel på Toyotaen? Vi tager i dag et kig på rapsolie og mulighederne bag stoffet – både praktisk og etisk.
Kan det virkelig lade sig gøre at komme rapsolie direkte i tanken på en dieselbil?
TANKEN TÆLLER:
Klimabloggen.dk lancerer i dag et nyt tema om batterier, brændstof og andet, der kan puttes i tanken med omtanke for miljøet.
Vi lægger ud med at tage et kig på brint og ser på, hvordan mulighederne for dette stof ser ud i en transportsammenhæng.
Er det for langt ude, eller er det lige om hjørnet?
Danmark skal, som Klimakommissionen har anbefalet, være foregangsland i at omstille energisektoren fra værende fossildrevet til bæredygtig. Det gælder også transportsektoren.
Kommissionens anbefaling om afgiftsfritagelse på 100.000 elbiler i Danmark er genial, men vi skal være langt mere fremme i skoene med økonomisk støtte til grøn persontransport.
Der er eksempelvis op til 50.000 kroners forskel på, om du køber en elbil i Danmark eller England.
I går blev det verden over annonceret, at søgegiganten vil sætte robotbiler i verden. Dermed bliver det muligt at køre bil uden kørekort.
Med robotbilerne kan trafikken blive et mere sikkert sted – og muligvis også grønnere afhængigt af, hvordan Google griber bilteknologien an.
CYKELTEMA:
For noget tid siden havde Klimabloggen et videoblog-indlæg på siden optaget fra cykelbroen over Åboulevarden.
Broen er en del af ’Den Grønne Sti’.